Tank
Die Ergebnisse des Aframax-Sektors wiesen in der vergangenen Woche einen stabilen, aber schwachen Trend auf. VLCC hingegen war das einzige der drei großen Unternehmen, das einen deutlichen Anstieg des Gewinns je Aktie verzeichnete. Tag. Der Grund dafür war die Unsicherheit, die sich im Nahen Osten nach den Anschlägen auf Front Altair und Koukoka Courageous breit machte. Trotzdem verzeichnete das Segment Aframax das höchste prozentuale Gewinnwachstum seit Jahresbeginn. Die US-Ölproduktion bleibt stabil und könnte einen leichten Anstieg von 73.000 Barrel pro Pr. Tag verzeichnen. Die Ölexporte der USA dürften im Laufe des Herbstes weiter steigen. Dies wird dazu beitragen, den Markt weiter nach oben zu ziehen
Aframax – 12-monatiger Pachtvertrag: 21.625 $ pro Tag
Aframax – Durchschnittlicher Spotmarktpreis: 14.460 $ pro Tag.
Drybulk
Die vergangene Woche war durch instabile Marktkräfte für den Atlantischen Ozean gekennzeichnet. Die steigende Nachfrage zwischen China und Brasilien war ein wichtiger Grund dafür, dass die Region immer mehr Schiffe anzog und die Raten, insbesondere für das Capesize-Segment, erhöhte. In Zukunft wird es wahrscheinlich auch die Nachfrage zwischen Brasilien und China sein, die den Motor der Trockenfracht darstellt, nachdem die Sojaexporte in der kommenden Zeit wieder voll anziehen werden. Panamax hingegen verzeichnete einen leichten Rückgang der Einnahmen im Vergleich zur Vorwoche.
