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  • octobre 9, 2019
  • 10 Minutes

Maritime – Commentaires du marché – Semaine 29-30

Le marché au comptant a connu une semaine très calme fin juillet / août.

La saison de conduite attend cette année parce que les raffineries ont prolongé leur période de maintenance plus longtemps que prévu en raison de l’activité accrue à partir de l’été, où elles doivent produire jusqu’à pleine capacité pour se préparer. IMO2020. En conséquence, les bénéfices devraient fortement augmenter à l’avenir lorsque les raffineries retrouveront leur pleine capacité, tandis que certains navires quitteraient le marché pour des périodes plus courtes en raison de l’installation d’appareils de lavage.

En outre, 12 mois. Les contrats T / C sur site reposent, ce qui nous montre que les attentes sous-jacentes sur le marché ne sont pas sensiblement affectées par le marché spot calme.

Aframax – Bail de 12 mois: 21 625 $ par jour

Aframax – Prix moyen du marché au comptant: 8 074 $ par jour

Dry

Le fret sec a toujours la bonne tendance que nous avons vue avant les vacances. Les bénéfices sur le marché aujourd’hui sont très solides, ce à quoi nous nous attendions en raison de l’exposition du marché à deux événements extraordinaires plus tôt cette année.

Le marché au comptant de Capesize a généré 29 285 $ la semaine 29, 23 632 $ la semaine 30 et 21 782 $ la semaine 31, tandis que pour Panamax, le marché au comptant a rapporté en moyenne 17 883 $, 16 732 $ et 14 128 $ les semaines correspondantes. À l’avenir, nous prévoyons une augmentation de la demande de minerai de fer en Chine, qui a été contrainte de réduire ses stocks, alors que l’Australie et le Brésil ont été contraints de réduire leurs exportations plus tôt cette année. Cela pourrait signifier que davantage de navires capesize seront amenés sur les routes Brésil-Chine et Australie-Chine, laissant d’autres routes pour Kamsarmax et Panamax. Dans le même temps, certains navires ont prévu d’installer des systèmes de récurage à l’automne, ce qui réduira l’offre et augmentera encore les taux. En d’autres termes, le marché du fret sec semble très excitant pour l’avenir.

Bail de 12 mois pour Capesize: 20 750 $ par jour
Bail Panamax de 12 mois: 13 500 $ par jour

S & P

Tank

Aucune transaction d’intérêt

Mais au cours des 3 derniers mois, les prix indicatifs ont augmenté de 7% pour les navires Aframax, ce qui est un signe très positif.

Dry

Début août, un Kamsarmax de 82 849 tpl (2005) était passé à 11,5 M USD pour les parties prenantes grecques. À la fin du mois de juillet, nous avons assisté à une transaction portant sur un Kamsarmax de 83 684 tpl (2008) à 14,5 M USD. En général, l’activité sur le marché secondaire s’accélère et nous prévoyons que les choses se passeront cet automne.

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